Список форумов /Охранные системы и противоугонные комплексы /Противоугонные советы от Autosecurity.
Илья-89, добрый день.
Иммобилайзер с постоянным опросом метки не самое лучшее приобретение. Можно будет при продвижениях в пробках то и дело хвататься за карман, где лежит метка, потому как система будет периодически напоминать о потерянной метке.
С Уважением, Ярослав.
Autosecurity, доброго времени суток!
Скажите, смогу ли уложиться в 60 - 70 тыс. руб.(с учетом нынешней скидки на японцев) при установке адекватного защитного комплекса на новую Camry? Хотелось бы по максимуму снизить вероятность угона, так как КАСКО нет.
Консультировался по тлф с Виктором С. - по примерным подсчетам выходит около 85 тыс., что к сожалению не позволяет бюджет.
Спасибо, с уважением, Артем.
”Autosecurity, доброго времени суток!
Скажите, смогу ли уложиться в 60 - 70 тыс. руб.(с учетом нынешней скидки на японцев) при установке адекватного защитного комплекса на новую Camry? Хотелось бы по максимуму снизить вероятность угона, так как КАСКО нет.
Консультировался по тлф с Виктором С. - по примерным подсчетам выходит около 85 тыс., что к сожалению не позволяет бюджет.
Спасибо, с уважением, Артем.“
Добрый день, Артём.
Адекватный и эффективный противоугонный комплекс может быть построен и в меньшем бюджете - тут во многом зависит от того, какое у автовладельца понимание "адекватности" и какой уровень функциональности он хочет получить. Если я правильно понимаю, Вы с Виктором обсуждали расширенный комполнентный состав комплекса, включающий в себя, кроме прочего, и защиту дверей штыревыми замками. Сразу оговорюсь - средство это небесполезное, поскольку позволяет остановить процесс угона уже на самом раннем его этапе - на уровне проникновения в салон автомобиля. Однако к числу основополагающих средств обеспечения противоугонной защищённостия бы всё-таки штыревые блокираторы не относил. Посему бюджет комплекса может быть "урезан" в первую очередь за счёт отказа от штыревых блокираторов или "усечения" этого компонента до применения только в двух передних дверях - в этом варианте проникновение в салон становится возможным (впрочем, оно возможно в любом случае и через разбитые стёкла), но возможность поиска и нейтрализации электронных блоков "под рулём" будет существенно усложнено той же невозможностью открыть передние двери и комфортно разместиться для свершения чёрных дел.
В общем, вариантов для обсуждения построения комплекса достаточно много - и в выделенный бюджет в каком-то оптимальном для этого бюджета компонентном составе всегда можно уложиться. Ну а что касается акции "настоящий японец", то в её рамках до конца сентября можно расчитывать на беспрецедентную скидку - все основания у Вас для этого есть.
”Гарант хорошо..., но правда как дополнение к защитному комплексу.“
Добрый день! Вы не могли бы предположить,так сказать "смоделировать ситуацию", как можно угнать на улице стоящую машину, оборудованную замком Гарант Блок люкс + scher-khan6 ?
Мне до машине идти 5 минут. Если кто-то решит угнать - необходимо отключить вначале сигнализацию. Но для того, чтобы это сделать необходимо к ней добраться, то есть как минимум открыть дверь машины. При открытии двери - сигнализация хоть что-то пикнет на брелок. За 5 минут я дойду до машины и посмотрю, что с ней. О Гаранте пишут, что за 5 минут его не сломать. Или я ошибаюсь, и взлом такой системы можно провести за 2-3 минуты? Спасибо за ответ.
”как можно угнать на улице стоящую машину, оборудованную замком Гарант Блок люкс + scher-khan6 ?“
:clapping: :rofl:
”такой системы можно провести за 2-3 минуты?“
Взлом головы клиента можно произвести за 5 секунд.
”необходимо отключить вначале сигнализацию“
”Но для того, чтобы это сделать необходимо к ней добраться, то есть как минимум открыть дверь машины.“
:rofl: :rofl: :rofl:
Безумству храбрых поем мы песни.
”Взлом головы клиента можно произвести за 5 секунд.“
”Безумству храбрых поем мы песни.“
Не понял ни первого, ни второго. :nea:
”А как же "Гарант Блок"?“
Если на рулевое - неплохое дополнение.
egormmm, только бегать проверять это дело бесполезное.
Голова дороже.
”Если на рулевое - неплохое дополнение.“
Да , на рулевое.
”только бегать проверять это дело бесполезное.“
2 года назад, когда покупал машину, Шерхан6 - по всем тестам, которые я тогда нашел, не открывался этими граберами. Теперь посмотрел тесты граберов, думаю - зачем пожалел лишние 50 долларов :fool: . Лучше бы Пандору Делюкс взял.
Еще вопрос: если ставить на охрану шерхан6 в режиме "пассивной поставки", а снимать в режиме "свободные руки", то код также "грабится"?
”Да , на рулевое.“
Тоже снимается, но уже не за 15 минут, засим вариант априори надежнее блокиратора КПП. Минус - блокировать/открывать неудобно.
Autosecurity, подскажите пожалуйста как на ваш взгляд если я установлю следующий комплекс замок на капот,замок на руль и дополнительный имобиллайзер
”Но, ближе к теме- прокатился БЕЗ МЕТКИ.(там тоже Пандект стоял).Я, как пользователь подготовленный к фокусам этого иммобилайзера сильно не растерялся когда пару раз заглох и благополучно проехал метров 500, вернулся к боксам-"Чё метку то не дали". А мне -"а на фига- мы тут со стоянки до подъемников без них бывает возим клиентские машины". Я потом на своей попробывал-едет какое то время. Короче- за угол загнать или на грузовик в контейнер запаса хода хватит.А если нервы крепкие- то и значительно дальше.“
Странно все это.... А почему у меня ни один пандект не фокусничал? ( На третьей машине стоит). И без метки дальше, чем на пару метров, на моей машине не уедешь.
”Андрей19, дай бог, чтобы и дальше все нормально было. Авось повезет.
С Уважением, Ярослав.“
Здравствуйте. Вот уже 1,5 года у меня пандект. Как вы и говорили были некоторые проблеммы с постоянным опросом метки, несколько раз глохла машина, в самый неподходящий момент. Хорошо что на управляемость это не влияло. Просто останавливался и заводил снова. Пришлось отключить постоянный опрос метки.
Для ответа в теме нужно авторизоваться.
Список форумов /Охранные системы и противоугонные комплексы /Противоугонные советы от Autosecurity.