Список форумов /Toyota /А это - не совсем Toyota /Лампа нейтраль -при движении!
Доброго времени суток всем!
Подскажите пожалуйста такой момент...
Машинка беагет весьма неплохо, но периодически выходит такой сбой как "лампа нейтрали" загорается на скорости. Коробка автомат. И вроде бы все ничего, но приходится останавливаться переводить из "Д" в "Н" и лишь потом опять в "Д" и дальше ехать.
Что может быть причиной такого "косяка" ? Может что-то откуда-то отходит? ТОгда подскажите ЧТО? и ОТКУДА?
Всем заранее спасибо!
nikon102, Что за машина? А Вы уверены, что у Вашей машины именно автомат, а не ММТ?
Машина Лансер, 2000г.в.Двиг 1,3 79 кобыл
Знать бы еще что-такое ММТ...
Но не ручка -ФАКТ ))) Но на рычаге переключения есть только стопорная кнопка. А из функций: L, 1,2,3,N,D,R... Больше ничего нету...
”Знать бы еще что-такое ММТ...“
Мультимодальная трансмиссия, короче - робот. Обычно именно ей присущи такие выкрутасы с выбиванием передачи на нейтраль.
...так у меня интересно какая?
А часто вообще встречается такой казус с ними ?
Я подозреваю, что (как одна из версий) возможно на самой ручке отходит какой-нить контакт и датчик дает сбой на аварийный режим. А вот возможно ли такое? и встречается ли? И тогда уж какой датчик и какой контакт? ....
nikon102, у тебя самая обычная гидравлическая, если так можно выразиться, АКПП. Отходящий контакт маловероятен, отказ какого-либо датчика должен привести к соответствующему коду ошибки, прочитав который (с помощью сканера) можно выявить неисправность. Самому в автомат лазить не советую - можете навредить. Вам прямая дорога в сервис, специализирующийся либо на автоматах, либо конкретно по вашей марке. Может помочь обнуление настроек АКПП, если скинуть минусовую клемму с АКБ, но также это приведет к стиранию ошибки, что затруднит последующую диагностику.
ZXC, выявил вроде причину -как раз таки отходит контакт на самой ручке (из за него коробку всю перебирали, правда вместе с капиталкой двига).
Оказывается когда втыкаешь "D", то все нормуль, но возможно при езде -растрясло. После того как загорается "N", чуть сильнее тыкаешь в "D" и все в порядке. Осталось только понять как добраться до этого контакта -Без сервиса ))))
”выявил вроде причину -как раз таки отходит контакт на самой ручке (из за него коробку всю перебирали, правда вместе с капиталкой двига).
Оказывается когда втыкаешь "D", то все нормуль, но возможно при езде -растрясло. После того как загорается "N", чуть сильнее тыкаешь в "D" и все в порядке. Осталось только понять как добраться до этого контакта -Без сервиса ))))“
Неприятная поломка . Может обратиться к какому-то мастеру , что б вам он обьяснил всю последовательность устранения этой поломки ? А может уже больше не будет так происходить ?
Маргоша, через сервис -Ломает!
Кроме выкачивания денег они остальное делают спустя рукава -Причем не в одном, а в нескольких сервисах.
Если можно болт недокрутить -Они обязательно недокрутят!!!
nikon102, насколько я себе это все представляю, то в ручке никакого контакта нет, кроме 2-х проводов для лампочки подсветки. От ручки идет трос, который поворачивает рычаг на самой АКПП. Смотри, где и что мешает этому рычагу занять нужное положение. Возможно, что есть регулировка натяжения этого троса.
ZXC,
Это кстати мысль!!! Вполне допускаю, что если один из контактов на этом тросе, то трос-"провис" и цепляет "бахрому"....
Для ответа в теме нужно авторизоваться.
Список форумов /Toyota /А это - не совсем Toyota /Лампа нейтраль -при движении!